Visto che il mio meccanico è un incompetente...

il problema è riconducibile alla vibrazione del sistema, che invecchiando subisce un deterioramento inevitabile (inteso come "rilassamento" delle strutture, allentamenti, cazzi e mazzi): quando arrivi a determinate velocità raggiungi la risonanza, il sistema (che è + vecchio e non smorza + come all'inizio) vibra (la risonanza amplifica le vibrazioni di un certo fattore, detto fattore di qualità) fino ad un picco di vibrazione, e risuperata la frequenza di vibrazione che fa risuonare (nel tuo caso, superati i 100 km/h), la smette e ricomincia a smorzare le vibrazioni.

credo sia come diceva blackdevils visto che alla stessa velocità in quinta vibra e in quarta no.

scampato un passaggio inutile dal gommista ora mi cerco un carburatorista.

potrebbe essere la marmitta

io ho avuto un problema simile